COL DE L’ANGE

FRANCE

210 m | Massif de la Sainte-Baume

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Bitume
●●●●○
(Propre)

Virage
●●●○○
(Rythmé)

Niveau
●●○○○
(Accessible)

Paysage
●○○○○
(Boisé)

Ouverture
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(Permanente)

La rampe de lancement vers le Circuit Paul Ricard

Un col légendaire au parfum de compétition

Le sas de décompression. S’élevant à 210 mètres, le Col de l’Ange est une véritable institution. Situé à la sortie de Cuges-les-Pins, il constitue la dernière étape avant de basculer sur le Plateau du Castellet. Pour tout motard qui se respecte, c’est le passage obligé, presque sacré, qui mène directement aux portes du mythique Circuit Paul Ricard.

Un tracé sculpté pour le plaisir

Ce col est célèbre pour son bitume d’une qualité exceptionnelle offrant un grip rassurant. L’ascension de la DN8 est un festival de trajectoires : on y trouve des courbes rapides pour travailler son inclinaison et des épingles plus serrées pour relancer la machine. La route est large, propre et offre un rythme soutenu qui en fait l’un des terrains de jeu favoris des locaux.

L’adrénaline du Castellet

L’intérêt majeur réside dans son ambiance unique : ici, on ne croise que des passionnés et des machines d’exception. Au sommet, la vue sur la plaine de Cuges et les contreforts de la Sainte-Baume est superbe, mais c’est surtout la proximité immédiate du circuit et de ses événements (Bol d’Or, Grand Prix) qui rend ce lieu si spécial.

Infos Pratiques

📍 POINT GPS :
43,26591 – 5,67328 (Sommet)

🏁 DÉPART / ARRIVÉE / DÉPART :
Aubagne – Cuges-les-Pins (Ouest) / Sommet / Le Castellet / Le Beausset (Est)

🏍️ TRAFIC :
Très dense, surtout les week-ends. Attendez-vous à une forte concentration de motos et de voitures de sport

✌️ CONSEIL MOTARD :
Gardez la tête froide ! Le côté grisant du tracé et la proximité du circuit poussent parfois à l’excès d’optimisme. Attention également aux contrôles de gendarmerie fréquents et au Mistral qui peut souffler fort en rafales latérales dans la montée.

## 🏍️ Pour prolonger la route…