PASSO CAMPOLONGO

Le trait d’union des vallées ladines

Si tu cherches le compromis parfait entre la douceur des alpages italiens et la grandeur brute des Dolomites, tu viens de trouver ton point de chute. Le Passo Campolongo s’élève fièrement à 1 875 mètres d’altitude, servant de frontière naturelle et fluide entre la province de Belluno en Vénétie et le Trentin-Haut-Adige. Moins austère que ses voisins immédiats, ce col t’accueille dans un décor de carte postale où la roche calcaire semble jaillir directement des prairies d’un vert éclatant. C’est le spot idéal pour caler ton rythme de roulage avant de t’attaquer aux géants environnants.

La glisse douce entre Corvara et Arabba

Ce ruban d’asphalte impeccable assure une liaison cruciale mais ô combien plaisante entre la station de Corvara dans la Alta Badia et le village d’Arabba niché dans la vallée de Buchenstein. Sur le plan technique, le Passo Campolongo affiche un profil rassurant et particulièrement joueur pour ta machine. Avec une longueur d’environ 11 kilomètres et des pentes moyennes oscillant sagement autour des 5 à 6 %, la route te propose des enchaînements de virages larges et réguliers, coupés par de belles relances où ton moteur peut s’exprimer sans retenue.

Le terrain de jeu des trajectoires parfaites

Sur cette route, oublie les épingles borgnes et cassantes qui te forcent à béquiller en première. Le Campolongo se pilote au feeling, sur le couple, en dessinant des trajectoires fluides qui épousent le relief. Les points de vue sur le gigantesque Massif du Sella et le groupe de Fanes te forceront à tourner la tête à chaque sortie de courbe. C’est un pur bonheur sensoriel : l’odeur des sapins d’altitude se mêle à la fraîcheur de l’air alpin, tandis que le grip exceptionnel du bitume te met immédiatement en confiance pour peaufiner tes angles.

Du chaos du Valparola au secret du Passo Nigra

Le grand génie de ce spot, c’est sa position stratégique qui t’ouvre les portes de deux mondes et d’itinéraires alternatifs bien sentis. En prolongeant ton road-trip vers l’est, tu bascules rapidement sur le Passo Valparola, un col au décor lunaire saisissant, écrasé par des blocs rocheux massifs chargés d’histoire. Mais si tu as envie de fuir la foule des grands axes et de chercher un havre plus sauvage, mets plutôt le cap à l’ouest vers le Passo Nigra. Ce tracé confidentiel te réserve une immersion magique au milieu des forêts de sapins, au pied des falaises légendaires du massif du Catinaccio.

FAQ

Quand le Passo Campolongo est-il ouvert à la circulation à moto ? Le col est généralement accessible de mai à novembre. Son altitude modérée de 1 875 mètres en fait l’un des cols les plus précocement déneigés et praticables des Dolomites.

Le Passo Campolongo est-il difficile à piloter à moto ? Non, c’est le col le plus accessible de la Sellaronda. Pentes douces (5-6 %), virages réguliers et bitume large en font une étape très roulante, idéale pour tous les niveaux de pilotage.

Que trouve-t-on au sommet du Passo Campolongo ? Le col dispose d’établissements hôteliers, de restaurants-cafés et de grands espaces de stationnement. C’est une halte très pratique pour faire une pause face aux falaises du massif du Sella.