EDELWEISSSPITZE PLACE
EDELWEISSSPITZE PLACE
AUTRICHE
Le toit pavé du Großglockner
L’assaut du toit haut-alpin
Décrochant de la célèbre route du Großglockner au niveau du Fuscher Törl, la rampe de l’Edelweissspitze représente l’aboutissement technique d’un périple autrichien. Cette stichstraße de deux kilomètres grimpe à 2 571 mètres d’altitude pour offrir le point culminant accessible sur roues de tout le massif. Dès lors, la vigilance s’impose dès l’amorce de cette voie étroite réservée aux véhicules légers.
L’épreuve des pavés centenaires
Le revêtement spécifique en pavés historiques demande un dosage millimétré des gaz et des freins. En effet, six épingles extrêmement serrées s’enchaînent sur une pente raide qui ne tolère aucune hésitation sur l’angle. Cependant, la régularité du pilotage permet de surmonter la faible adhérence naturelle des blocs de pierre, garantissant une ascension mémorable jusqu’à la plateforme sommitale.
Un balcon vertigineux au-dessus des cimes
Une fois la béquille posée sur la plateforme sommitale, le frisson du sommet t’envahit instantanément. Tu coupes le moteur, et un panorama absolu s’offre à toi sur plus de trente géants dépassant trois mille mètres d’altitude. De surcroît, jeter un coup d’œil vers le bas te fait mesurer pleinement l’audace de la trace pavée que tu viens d’avaler.
Poursuite du périple alpin
Après avoir dompté ce sommet hautement technique, la route se prolonge vers d’autres cols emblématiques du secteur. En revanche, pour varier les plaisirs de pilotage, tu pourras mettre le cap à l’est vers les courbes fluides du Sölkpass. Plus loin, la transition par le Gerlospass offrira des enfilades rapides idéales pour équilibrer ton itinéraire montagnard.
FAQ
Quelle est la période d’ouverture de la route de l’Edelweissspitze ? La voie d’accès suit le calendrier de la Großglockner Hochalpenstraße, ouvrant généralement de début mai à début novembre selon l’enneigement. Un déneigement titanesque est nécessaire chaque printemps pour dégager la chaussée pavée.
Pourquoi la montée de l’Edelweissspitze est-elle si spécifique à moto ? Cette branche pavée comporte six épingles en maçonnerie d’époque et s’avère totalement interdite aux autocars et caravanes. Son rayon de braquage très court exige un dosage millimétré de l’embrayage et de l’équilibre à basse vitesse.
Où stationner sa machine au sommet de l’Edelweissspitze ? Un espace réservé aux deux-roues, le Bikers Point, est aménagé au sommet près du refuge et de la tour d’observation. Le stationnement y est totalement gratuit, car l’accès est déjà inclus dans le péage global de la route alpine.
Infos Pratiques
📍 POINT GPS :
47.11675- 12.83366 (Sommet)
🏁 DÉPART 1 :
Bruck an der Großglocknerstraße (Nord), via Fusch et le péage de Ferleiten (21 km, pente moyenne 8,3%)
🏁 DÉPART 2 :
Heiligenblut (Sud), via le tunnel du Hochtor et le Fuscher Törl (25 km, profil à reliefs multiples)
🏍️ TRAFIC :
Modéré à dense en journée durant l’été. Interdit aux car-régies et véhicules longs. Piège principal : pavés glissants par temps humide et fort croisement dans les épingles.
✌️ CONSEIL MOTARD :
Monte tôt le matin pour éviter le flux touristique. Garde du filet de gaz constant dans les épingles pavées pour maintenir l’assiette de la moto sans brutaliser l’adhérence.
🏞️ À PROXIMITÉ :
SölkPass
GerlossPass
ℹ️ OFFICES DU TOURISME :
Office de Tourisme du Großglockner / Hohe Tauern: Pour préparer ton séjour, découvrir les événements locaux et explorer les plus beaux circuits de la région, réfère-toi à l’équipe de l’Office de Tourisme du Großglockner.



