PASSO GARDENA

ITALIE

2121 m | Massif du Sella • Dolomites

Vue en contrebas et en plongée sur les panneaux de signalisation du Passo Gardena installés sur la bande cyclable.

Bitume
●●●●●
(Billard)

Virage
●●●●○
(Épingles)

Niveau
●●●○○
(Intermédiaire)

Paysage
●●●●●
(Lunaire)

Ouverture
●●●○○
(Classique)

Paré pour l’arène de pierre ?

L’appel des géants de roche

Prépare-toi à une claque visuelle comme seule l’Italie du Nord sait en donner. Le Passo Gardena n’est pas un simple col de montagne ; ici, sur les panneaux officiels du sommet, tu le verras aussi s’appeler Grödnerjoch en allemand ou Ju de Frara en ladin. En plantant tes roues sur ce ruban suspendu du Trentin-Haut-Adige, tu pénètres dans un sanctuaire multiculturel des Dolomites, là où la roche s’élance à la verticale pour défier les nuages. Ce spot mythique est l’épicentre d’un voyage où la grandeur de la nature s’allie à la perfection du génie routier italien.

Un pilier de la mythique Sellaronda

Perché fièrement à 2 121 mètres d’altitude, le col jette un pont magistral entre le Val Gardena et le Val Badia, deux vallées chargées de culture ladine. Il constitue surtout l’un des quatre sommets sacrés de la Sellaronda, ce circuit routier légendaire qui encercle le massif du Sella en enchaînant le Passo Sella, le Passo Pordoi et le Passo Campolongo. La route qui s’y frotte est un modèle du genre : un enchaînement de virages larges au revêtement parfait, digne d’un circuit. La pente reste douce et progressive, oscillant sagement autour des 6 %, ce qui te laisse tout le loisir d’apprécier la fluidité des trajectoires sans jamais te battre avec ta machine.

Le ballet des trajectoires pures

C’est ici, au fil des virages, que le plaisir du pilotage prend tout son sens. Tu vas adorer caler ta moto sur l’angle, bien calé sur un bitume irréprochable qui te donne une confiance absolue. Chaque sortie de courbe t’ouvre les yeux sur un nouveau panorama, où les crêtes déchiquetées du groupe de Cir semblent te surveiller. Prends le temps de savourer l’instant, d’écouter le ronronnement de ton moteur résonner contre les parois calcaires et de t’arrêter juste après le sommet pour contempler le vide.

L’aventure continue au-delà des crêtes

Si ton appétit de grands espaces n’est pas rassasié, le voyage ne fait que commencer. Depuis Corvara, tu peux piquer plein sud pour aller te mesurer au monumental Passo Fedaia, où la route flirte directement avec les glaces éternelles de la Marmolada dans une ambiance radicalement plus sauvage. Et si tu préfères les enchaînements techniques et les panoramas alpins XXL, mets le cap vers le nord-ouest pour aller chercher le Passo del Monte Giovo (col de Jaufen), un monstre de virages qui t’offrira une transition parfaite vers un pilotage brut et authentique.

Infos Pratiques

📍 POINT GPS :
46.55164 – 11.80910 (Sommet)

🏁 DÉPART 1 :
Selva di Val Gardena (Versant Ouest) – 10 km d’ascension rythmée. Tu attaques par une montée moderne qui s’extirpe des forêts de résineux pour déboucher rapidement dans un cirque rocheux grandiose au pied du Sella.

🏁 DÉPART 2 :
Corvara in Badia (Versant Est) – 9,5 km de pur plaisir. Une section un peu plus sinueuse et panoramique qui grimpe en lacet au-dessus de la vallée, offrant des points de vue exceptionnels sur les sommets environnants.

🏍️ TRAFIC :
Très intense en haute saison (juillet/août). Tu vas devoir partager l’espace avec des nuées de cyclistes, des camping-cars un peu larges et des voitures de tourisme lentes. Le piège majeur réside dans la distraction des autres usagers face au paysage. Roule tôt le matin ou en fin de journée pour avoir la route à toi.

✌️ CONSEIL MOTARD :
Ne te laisse pas hypnotiser par la verticalité des parois ! Reste concentré sur tes trajectoires car les cyclistes roulent souvent de front sur la bande cyclable en contrebas. Pour la pause, dépasse la zone des boutiques du sommet et trouve un recoin sécurisé pour couper le moteur et contempler les cimes de Gardena en silence.

🏞️ À PROXIMITÉ :
Passo Fedaia
Passo del monte Giovo (Col de Jaufen)

🌄 Envie d’un autre décor ?