COL DE GRATTE-LOUP
COL DE GRATTE-LOUP
FRANCE
Bitume
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(Billard)
Virage
●○○○○
(Roulant)
Niveau
●○○○○
(Débutant)
Paysage
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(Boisé)
Ouverture
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(Permanente)
Le col express aux allures de double voie
Une liaison rapide vers le Golfe de Saint-Tropez
Un col déroutant. Situé à seulement 192 mètres d’altitude, le Col de Gratte-Loup est une curiosité géographique. Oubliez les lacets serrés : ici, le col se franchit sur une double voie spacieuse. C’est un point de passage obligé pour les motards qui quittent l’autoroute A8 pour descendre vers le littoral varois.
Le confort avant tout.
Le goudron est d’une qualité irréprochable, digne d’un circuit. Le tracé est très large et sécurisant, ce qui en fait un lieu idéal pour les nouveaux débutants qui souhaitent appréhender le relief sans le stress des routes étroites. Le pilotage y est simple, tout en courbes très ouvertes permettant une progression fluide.
Efficacité et transit.
On ne vient pas à Gratte-Loup pour le défi technique, mais pour sa fonction de liaison. Il permet de relier rapidement l’arrière-pays (Le Muy / Roquebrune-sur-Argens) à Sainte-Maxime. Bien que peu spectaculaire, il offre un franchissement efficace du massif des Maures avec un bitume qui ne souffre d’aucun défaut.
Infos Pratiques
📍 POINT GPS :
43,37287 – 6,59786 (Sommet)
🏁 DÉPART / ARRIVÉE / DÉPART :
Le Muy – Roquebrune-sur-Argens (Nord)/ Sommet / Sainte-Maxime (Sud)
🏍️ TRAFIC :
Très important. C’est un axe majeur de circulation vers la mer, fréquenté par de nombreux véhicules et touristes.
✌️ CONSEIL MOTARD :
Reste vigilants malgré la largeur de la route. La circulation est dense et la vitesse y est souvent élevée. C’est l’endroit parfait pour se mettre en jambe tranquillement ou pour tester ton équipement sur un goudron parfait avant d’attaquer des cols plus sauvages.
